추운 밤 이후 내부에서 안개가 낀 헤드램프, 뜨거운 창고에서 부풀어오르는 20리터 농약 드럼, 2주간의 장마 후에 익사하는 길가 센서: 세 가지 다른 실패, 하나의 공유 근본 원인. 모든 경우에 인클로저는 ...
-
10-15 중국 방수 및 통기성 멤브레인, 개스킷, 플러그, 캡 및 벤트 플러그 가이드
-
10-15 맞춤형 방수 및 통기성 벤트 플러그: 선택 및 사양 가이드섭씨 20도로 뚜껑을 닫은 다음 배송 컨테이너 내부에서 섭씨 65도로 가열한 500mL 단단한 병의 내부 압력은 대략 173mbar입니다. 이는 얇은 PET 베이스를 돔형으로 만들거나, 유도 씰을 들어올리거...
-
10-08 포장 용기용 통기성 브리더 플러그: 구매자를 위한 소싱 가이드차갑게 채워진 PET 병은 내부에 밀봉된 공기가 수축하여 라이너를 목 아래로 끌어당기기 때문에 캡 패널이 안쪽으로 기울어진 상태로 4C 쿨러를 남깁니다. 반사 수정은 더 두꺼운 라이너입니다. 올바른 해결책은...
-
10-08 자동차 벤트 캡 선택 가이드: 공기 흐름, 재료 및 IP 등급20°C에서 80°C로 가열되는 밀봉된 1리터 자동차 램프 하우징은 약 20.5kPa의 내부 압력(1기압의 약 5분의 1)을 발생시키며 해당 압력을 렌즈, 개스킷 및 커넥터 씰에 직접 가합니다. 이를 배출하...
-
10-01 자동차 제조업체를 위한 ePTFE 벤트 플러그: 선택 및 검증 가이드IP67로 밀봉된 자동차 헤드램프는 추운 밤이 지나도 내부에서 안개가 낄 수 있습니다. 렌즈가 새지 않습니다. 밀봉된 하우징은 25°C의 온도 강하에 의해 생성된 압력 차이를 보낼 곳이 없으므로 갇힌 공기가...
-
10-01 압력 균형을 위한 맞춤형 방수 및 통기성 플러그를 지정하는 방법32°C에서 채워진 단단한 500mL 병을 4°C 냉각기로 옮긴 경우 상단 공간에 약 0.10bar의 진공이 발생합니다. 마개로 이러한 차이를 완화할 수 없는 경우 컨테이너 패널과 라이너가 접촉되지 않고 차...
-
09-23 유도 통풍 포일 개스킷 제조업체: 선택 및 소싱 가이드액체 비료가 담긴 1리터 페트병은 25°C의 충전 라인을 떠나 배송 컨테이너 내부의 온도가 55°C에 도달할 수 있습니다. 200mL의 헤드스페이스를 사용하면 내부 압력이 100mbar를 넘어설 만큼 높아집...
-
09-23 알루미늄 호일 통기성 개스킷 회사: 선택, 테스트 및 공급통기성 개스킷을 지정하는 것은 액세서리 결정이 아니라 압력 균형 결정입니다. 잘못된 공기 흐름 창을 선택하면 충전 라인에 문제가 발생하지 않습니다. 고장은 8~12주 후에 부풀어 오른 PET병, 안개가 낀 ...
-
09-17 벤티드 캡 라이너: 압력 균형 및 씰 무결성에 대한 기술 가이드35°C의 아침에 장쑤성 공장에서 공업용 용제를 담은 25리터 고밀도 폴리에틸렌 드럼이 6주 후 광동성 창고에 도착했을 때 뚜껑이 눈에 띄게 약 4mm 정도 부풀어 올랐습니다. 폐쇄는 전통적인 의미에서 실패...
-
09-17 자동차 램프용 벤트 캡: OEM 엔지니어를 위한 실용적인 선택 가이드자동차 헤드램프는 밀봉된 광학 시스템이지만 압력으로부터 완전히 분리되지는 않습니다. LED 램프가 -30°C의 냉간 담금에서 85°C 이상의 작동 온도로 이동할 때, 자동차 램프용 벤트 캡 ...
-
09-10 플라스틱 브리더 벤트 플러그: OEM 및 엔지니어를 위한 완벽한 선택 가이드한 실외 조명 제조업체는 겨울 배송 시즌 이후 IP65 등급 인클로저의 고장률이 12%임을 확인했습니다. 원인은 씰 누출이 아니었습니다. 이는 급격한 온도와 고도 변화로 인해 형성된 응결이었습니다. 제대로 ...
-
09-10 나사형 벤트 플러그 가이드: ePTFE 멤브레인 플러그가 인클로저를 보호하는 방법12인치 실외 LED 드라이버 인클로저가 한낮의 태양 아래 놓여 있었습니다. 내부 온도는 새벽 18C에서 오후 2시에는 57C로 올랐고, 압력 차이로 인해 케이블 글랜드를 통해 습기가 끌어당겨졌습니다. 4개...